1, ustavite in začnite
Ko parkirate ponoči, ne poskušajte parkirati vozila pri izhodu zraka. Poskusite ne voziti ali pihati plina takoj po zagonu vozila. Ker so vozila izdelana iz kovine, zlasti znotraj cilindra motorja, bodo po nočnem pihanju vetra in znižanju temperature lastnosti vpijanja toplote in prevodnost kovine povzročile zmrzal v motorju, notranja temperatura pa bo padla zelo nizko, kar ne bo prinesel le velikih težav pri zagonu motorja, ampak bo povzročil tudi veliko škodo na samem motorju. Zato pozimi ne zapeljite in ne pihajte plina za plin takoj po speljevanju, saj naj bi olje skozi oljno črpalko transportiralo na vse dele. Če vozite in pospešujete brez dobrega mazanja, boste zagotovo resno poškodovali vse dele vozila.
2, brisalec
Če greste zjutraj ven in ugotovite, da se je brisalec zaradi snežne vode zataknil na vetrobransko steklo, ga ne umivajte neposredno z vročo vodo, ki lahko zaradi temperaturnih sprememb zlahka poči okno in deformira brisalec. Pravilna metoda bi morala biti, da klimatsko napravo vklopite na vroč zrak, način pihanja je prednje vetrobransko steklo in počakajte, da se brisalec naravno vklopi.
3, hladilni sistem
Pozimi redno preverjajte, ali rezervoar za vodo, vodna črpalka, jermen, vodovodna cev,{0}}posoda za ličila in druge komponente delujejo normalno. V primeru poškodb ali okvare jih je najbolje pravočasno popraviti ali zamenjati. V nasprotnem primeru se lahko vedro antifriza zapravi za majhno vodovodno cev. Predvsem je temperatura vode pri nekaterih avtomobilih poleti previsoka, zato serviserji odstranijo termostat. Čeprav lahko poleti reši problem, bo pozimi ravno obratno.
4, topel zrak
Če je topel zrak postavljen za poletje, bo pogosto odpovedal. Najbolje je, da poskusite, ali je vroč zrak, ali ventilator nenormalno hrupa in ali je zračni kanal neoviran. Včasih je težava v tem, da antifriz v cevi ogrevalne vode ne teče dlje časa, kondenzacija pa blokira obtočni cevovod. Čeprav ne vpliva na vožnjo, je zelo težavno vzdrževati.
5, Antifriz
Preverite, ali je tekočina pomanjkanje in kvarjenje. Po potrebi ga pravočasno dopolnite ali zamenjajte. Antifriz se zdi trivialen, vendar ima velik vpliv na avtomobil, od blokade cevovoda do korozije in poškodbe bloka cilindrov. Zato previdno izbirajte in uporabljajte antifriz. Prvič, ne mešajte ga, in drugič, ne uporabljajte ponarejenih in slabih izdelkov. Poleg tega je treba antifriz na splošno zamenjati enkrat na dve leti. Če antifriz na vozilu ni bil menjan dve leti ali je sam dodal vodo, naj gre lastnik v trgovino na test zmrzovanja. Če ne ustreza standardu, ga je treba takoj zamenjati. Pred zamenjavo je najbolje hladilni sistem sprati s čisto vodo.
6, olje
Po močnem sneženju temperatura močno pade. Bodite pozorni, ali viskoznost olja avtomobila ustreza standardu. Ker se bo viskoznost olja po močnem padcu temperature povečala, je lahko med hladnim zagonom močno prizadeta. Težko ga je zagnati, prav tako se motor težko vrti. Zato je priporočljivo, da lastnik zamenja olje z nižjo viskoznostjo. Na splošno lahko olje v štirih letnih časih prenesemo na približno minus 25 stopinj Celzija, zato ko se temperatura še naprej znižuje, olje zamenjajte z višjo stopnjo.
7, Vetrobransko steklo
Ohranjanje prozornega vetrobranskega stekla je osnovni pogoj za varno vožnjo. Brisalce pozimi redno obrišite, da zagotovite, da se vetrobransko steklo v snežnih dneh lahko očisti. Če je mogoče, zamenjajte vetrobransko steklo proti zmrzovanju, da preprečite zmrzovanje pozimi. Poleg tega lahko stekleni vodi dodamo nekaj sredstva za razledenitev vetrobranskega stekla. Ko vetrobransko steklo zmrzne, poškropite stekleno vodo in led se lahko stopi. Za razliko od navadne steklene vode je bolj moteča, ko zmrzne. Steklena voda mora biti visoke kakovosti. Ker bo poraba steklene vode po snegu razmeroma velika, je priporočljivo, da lastniki avtomobilov dodajo nekaj visoko{0}}kakovostne steklene vode, da preprečijo zmrzovanje, ker je odprtina pršilne šobe relativno majhna, kar lahko povzroči blokado. Ko je steklena šoba za pršenje vode blokirana, lastnik ne sme biti živčen. Zmrzišče lahko preverite v trgovini ali pa vozilo postavite v toplo garažo.
8, Telo
After snow, the road is sprinkled with salt water, and the salt water splashed on the car body is very harmful to the car paint. Before winter, it is best to add a protective film to your car. The car paint coating or mirror glaze containing Teflon polymer can resist the erosion of acid rain, snow and salt water. Take precautions in advance, and you won't be afraid to damage the car paint when you travel in snowy days.
9, Šasija
In winter, the car chassis always deals directly with rain and snow, which is easy to rust. Speeding tires throw salty snow on the chassis of the car. After the snow cleared, the chassis of the car began to rust. So you'd better spend some time making a chassis armor before winter.
10, baterija
Baterija se najbolj boji nizke temperature. Kapacitivnost baterije v okolju z nizko temperaturo je veliko nižja kot pri sobni temperaturi. Zato je treba pred nastopom hladne sezone dopolniti elektrolit akumulatorja in prilagoditi specifično težo elektrolita. Hkrati očistite terminal akumulatorja in nanesite posebno mast za zaščito, da zagotovite zanesljiv zagon in podaljšate življenjsko dobo baterije. Če vozila več tednov ne uporabljate na prostem ali v hladilnici, baterijo odstranite in shranite v toplejši prostor, da preprečite zmrzovanje in poškodbe akumulatorja.
11, Pnevmatika
Guma bo pozimi postala trda in razmeroma krhka, zmanjšal pa se bo tudi koeficient trenja, zato tlak v pnevmatikah ne sme biti previsok, vendar ne prenizek. Nizka zunanja temperatura, nizek tlak v pnevmatikah in resna mehka pnevmatika lahko pospešijo staranje. Pozimi je treba vključke v tekalni plasti pogosto čistiti, čim bolj se izogibati večkrat popravljenim pnevmatikam ter zamenjati pnevmatike z veliko obrabo in različnimi vzorci različnih znamk. Obraba znotraj in zunaj pnevmatike je zelo različna. Da bi zagotovili varnost in zmanjšali obrabo, je treba pnevmatiko redno menjati.
12, Avtopralnica
Karoserija avtomobila bo po močnem sneženju zelo umazana. Priporočljivo je, da se lastniki avtomobilov odpravijo na čiščenje v profesionalno avtopralnico. Zlasti v severni zimi bo za čiščenje snega poškropljeno sredstvo za taljenje snega. Če vozila po snegu ne očistite pravočasno, bodo kemikalije v sredstvu za taljenje snega povzročile korozijo na karoseriji avtomobila. Poleg tega, če začutite, da se vozilo med vožnjo po snegu neenakomerno trese, morate nemudoma oditi v trgovino na pregled, da preverite, ali ima vozilo poškodovane dele vzmetenja ali je prevelika razmika.