Nove funkcije in izboljšaveZaISUZU2023
Med sejmom Work Truck Week National Truck Equipment Association 2022 v Indianapolisu je Isuzu Commercial Truck Corporation objavila datum začetka proizvodnje za modelno leto 2023 različice svojega tovornjaka N-serije na bencinski in dizelski pogon. Oglejmo si te nove spremembe.
2023 Plin serije N
1. Štirikolesne disk zavore: NPR bo imel 115-palčne sprednje in zadnje kolute, medtem ko bo NPR-HD ponujal 143-palčne spredaj in 13.7-palčne zadnji diski.
2. Posodobljen videz kabine: Nova rešetka je mat srebrna rešetka (kromirana rešetka je še vedno neobvezna); Krmilni signal s preoblikovanimi poudarjenimi obrvmi; Sprejmite dvojne žaromete LED
3. Izboljšana barvna shema notranjosti: barva se ujema s temno sivo na dnu in svetlo sivo na vrhu, kar daje vozniku večji občutek prostora. Spremenjeni so bili tudi sedeži, s sivimi in modrimi prekrižanimi tkaninami, ki dodajo sodoben občutek in zmanjšajo obrabo.
4. Tovornjake Isuzu serije N razreda 3 in 4 poganja 6.6-litrski motor V8 z neposrednim vbrizgavanjem goriva in spremenljivim krmiljenjem ventilov, ki ustvari 350 konjskih moči in 425 lbs.-ft. navora. Na voljo so v konfiguracijah standardne kabine in kabine za posadko, z GVWR od 12 000 do 14.500 lbs. in medosne razdalje od 109 do 176 palcev za namestitev karoserij, dolgih od 10 do 20 čevljev.
2023 Dizel serije N
1. Isuzu Advanced Driver Assistance System doda pomembno funkcijo (ACC)
2. Izboljšan standardni elektronski nadzor stabilnosti vozila (EVSC) in nastavitev proti zdrsu (ASR).
3. AEBS se lahko namesti na armaturno ploščo in upravlja voznik s stikalom, samodejno zaviranje v sili (AEBS) pa vključuje zaznavanje vozila in pešca.
4. Rezervoar za gorivo je ravno nameščen na vrhu okvirja in ima zgoraj nameščene odprtine za povratek in dovod goriva
5. Na voljo sta dva neobvezna aluminijasta bočno nameščena rezervoarja za gorivo.
6. Večji usedalnik goriva/filter omogoča izboljšane servisne intervale in vključuje standardni grelec.
7. Bi-LED žarometi.
8. Nova barva notranjosti
9. Dizelske tovornjake Isuzu serije N razreda 4 in 5 poganjajo isuzujevi vzdržljivi in zanesljivi 5.2--litrski štirivaljni dizelski motorji 4HK1 TC s turbinskim polnjenjem in hlajenjem s štirimi ventili na valj in neposrednim vbrizgom. Ta preverjeni pogonski agregat proizvede 215 konjskih moči in 452 funtov. Vrhunski navor, hkrati pa zagotavlja vrhunsko porabo goriva in 50-državno certificiranje emisij. Na voljo so v standardnih oblikah karoserije s kabino in kabino za potnike, GVWR od 14.500 do 19.500 funtov. Medosna razdalja se giblje od 109 do 212 palcev, dolžina karoserije pa od 10 do 24 čevljev.