Švedsko podjetje za tehnologijo digitalnega, električnega in avtomatiziranega cestnega tovornega prometa Einride je predstavilo svojo drugo generacijo avtonomnega električnega vozila Rigid Large ter svojo rešitev za polnjenje električnih tovornjakov.
V primerjavi s prvo generacijo novi Rigid Large z več nakladalnega prostora. Toda Einride v sporočilu za javnost ni navedel natančnih tehničnih podatkov in mer. Poleg novega prostora za tovor so bili izboljšani optični senzorji, največja hitrost in zmožnosti nočnega vida "kot odgovor na ključne zahteve strank." Nova generacija Rigid Large strojev naj bi začela obratovati do leta 2023.
Poleg tega je podjetje predstavilo svojo rešitev za polnjenje električnih tovornjakov: postaje Einride, ki bodo postavljene na strateških lokacijah ob cesti, da jih bodo lahko uporabljali operaterji voznih parkov. Odprle so se prve postaje Einride na Švedskem, medtem ko bodo prve postaje Einride v Združenih državah leta 2023 zgrajene v bližini pristanišča Los Angeles (pomembna točka za prenos tovora v Kaliforniji).
Einride je tudi partner v projektu MODI. Namen projekta, ki ga sofinancira Evropska unija in koordinira ITS Norway, je podpreti uvedbo avtonomnega težkega tovornega prometa z obravnavanjem vprašanj standardizacije, regulativne harmonizacije, zahtev uporabnikov ter fizične in digitalne infrastrukture. V okviru projekta bodo samovozeči avtomobili Einride prvič prečkali meje, zlasti na določenih odsekih avtoceste E6 med Göteborgom in Oslom. Projekt MODI je tudi pomembna poteza družbe Einride za razširitev svoje prisotnosti na Norveškem. Leta 2023 bo skandinavsko poštno podjetje PostNord lansiralo največjo norveško floto električnih težkih tovornjakov doslej za storitve na poteh na območju Osla. Podjetje je septembra 2022 napovedalo vstop na nemški trg.